移動体の制御に関する研究
自動車や飛行機などの移動体の制御に関する位置計測システム，誘導制御システムの構築を目指して研究を行っている．位置計測システムについては，加速度計，ジャイロ，画像処理を用いた計測を融合し，移動体の位置を瞬時に計測することを目標にしている．誘導制御については，移動体の３次元的位置姿勢を制御するため，制御システムの動的特性を推定する同定を行ない，安定化制御を実現することを目標にしている．
未来の発電所となる核融合炉では，数十億度の超高温プラズマを閉じ込める構造材料として傾斜機能材料が，宇宙旅行を実現するためのロケットエンジンでは，数千度の燃焼ガスを噴射する構造材料として炭素繊維強化炭素複合材料が開発されています．どちらの材料も，【熱が加えられたとき，どのような応答をするのか？】を調べることが重要です．そこで，伝熱工学研究室では，そのような最先端の材料内を熱が伝わる速さとその測定法を研究しています．
実用化までの課題
☞ 傾斜機能材料の熱物性値測定法 ➡ 材料内の温度伝導率分布を評価するため，誘導加熱コイル内で材料を移動させる構造が必要不可欠である．
☞ 炭素繊維強化炭素複合材料の熱物性値測定法 ➡ 温度伝導率の三次元2階テンソル量を評価するため，直方体試料の6面を赤外線加熱する光源とその電源電圧制御装置が必要不可欠である．
論文
「高温域における誘導加熱を用いた温度伝導率測定法の開発」(2018)『第39回日本熱物性シンポジウム講演論文集』p.412-414.
「炭素繊維強化炭素複合材料の温度伝導率測定法に関する実験」(2019)『第40回日本熱物性シンポジウム講演論文集』p.160-162.
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