交通安全のためのヒューマンファクター研究
交通事故を低減するためには,情報工学的な技術の開発だけでなく,それらの技術を利用する・技術の恩恵を受ける人間そのものの理解が必須です.本研究室では,認知科学・心理学を基盤としたヒューマンファクター研究により,社会の安全性や快適性,生産性の向上に寄与することを目指します.
プロトン核磁気横緩和時間T₂に着目したパルスNMR分光計測法は、1)成形・調整することなく使用できる非破壊検査法であり かつ 2)経時変化も含めて容易に観測できることや、3)どのような形状の複合材料でもそのまま測定可能というこれからの新しい物性評価法に望まれる資質を有している上、4)分子運動性に対応する成分の測定が可能という他の評価法に例を見ない非常に特徴的な物性評価法として期待されています。本研究では、昨今の世界的問題である塩ビ製品中の可塑剤の動的挙動を評価する汎用性の高い物性評価法としての展開を目指しています。
論文
「核磁気横緩和時間を用いる異なる溶媒で作製したイオン選択性電極膜の可塑化評価」(2021)『分析化学』70(3)p.191-197.
「Proton spin relaxation study with pulsed NMR on the plasticization of Na+ ion-selective electrode」(2020)『Analyst』145(11)p.3832 - 3838.
「Evaluation of the Plasticization of Ion-Selective Electrode Membranes by Pulsed NMR Analyses」(2014)『Talanta』127p.146–151.
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